atlas7，这是一款面向汽车制造商的高度集成的低成本预装影音解决方案，旨在帮助整个行业应对复杂性的挑战并满足其对互操作性的需求。通过将娱乐信息系统、连接及定位功能整合到车载应用的一个系统解决方案(SoC)当中，将以往只存在于高档汽车的卓越功能以较低成本扩展至入门级及中档汽车。同时，CSR还宣布推出集成了软硬件平台的tuneX®，可提供极具成本效益的软件定义无线电(SDR)解决方案，它标志着CSR正式进入车载收音机调谐器前端市场。
CSR业务部高级副总裁Anthony Murray表示：“车主期望仅通过一键便可安全地掌控驾驶过程中的方方面面，无论是音乐播放、通信还是胎压监测、车内照明。实现这一需求的挑战在于借助单个即用型车载解决方案实现大量连接功能。CSR凭借其在车载连接、定位及车载娱乐信息系统领域多年的深厚经验，积极与汽车制造商紧密合作，成功推出了CSRatlas7与 tuneX解决方案，从而可为业界提供更高的配置能力和灵活性。CSR还提供多款集成式平台，可与汽车其他功能部件实现安全的无缝协作，有利于降低物料成本并加快产品上市进度。”
作为成熟的CSR车载SoC产品系列的新，CSRatlas7的设计初衷在于满足当今联网消费群体对复杂的娱乐信息系统的需求。该应用处理器采用双核CPU与GPU架构并配备多种集成外设，包括Bluetooth®、软件定义无线电(SDR)、GNSS基带、音频数字信号处理器(DSP)以及高品质音频编解码器组件。
CSRatlas7可提供一系列高级的娱乐信息系统功能，使消费者能够通过音响系统使用全新车载娱乐信息系统与应用构成的大规模生态系统，进而获得高度灵敏且无缝的车内体验。例如：通过集成已获广泛应用的CSR aptX®音频编解码器，可提供高品质无线音频流传输;为了确保功能的高度可靠性，它采用CSR SiRFDrive® 技术以便提供更高的定位精度用于辅助智能手机应用软件。
该成套软硬件解决方案配备大量差异化软件栈，其中包括：用于外部设备与车载娱乐信息系统之间多传输的CarPlay与Mirrorlink;帮助免提设备输出高品质通话的cVc®;配有支持全球所有无线电技术标准的tuneX® 前端的SDR解决方案。此外，该芯片组还集成了被认可的软件包，可帮助娱乐信息系统解决方案提供商极大地降低复杂度。
iBiquity Digital首席运营官兼AM/FM 音频与数据HD 无线电技术开发员Jeff Jury表示：“我们很高兴CSR公司能够成为我们HD无线电合作伙伴大家庭中的一员，CSR是车载领域解决方案领先供应商。随着HD无线电技术的逐渐普及，类似于CSR Atlas7平台的集成式解决方案将能够确保消费者在他们购买的新车中获得绝佳的车载娱乐信息体验。”
CSR业务部高级副总裁Anthony Murray表示：“tuneX系列产品借助单一的全球性硬件平台便可实现软件的区域化与差异化，从而为OEM厂商提供更高的配置能力、灵活性及便携性，并为消费者提供面向未来的无线电。这种硬件与SDR软件的组合使得tuneX完美适用于车载收音机、影音系统、娱乐信息系统、接收盒及智能天线应用。”
tuneX引脚兼容前端调谐器芯片具备领先的射频性能，可支持AM/FM、DAB、T-DMB、DRM 及 HD Radio等所有无线电标准，因而无需OEM厂商针对各个区域开发专属硬件。
当前市场上的车载收音机根据地域差别采用多重数字标准，因而必须进行本地化转换。采用tuneX解决方案，其区域化与差异化在软件单元中即可完成;同时，尽管处理过程是在SoC的RAM与闪存系统中进行，但其解调却由硬件单元转移至软件单元中执行，因而无需配置专属车载无线电处理器。这进一步简化了开发、认证与采购流程，有利于OEM厂商推出差异化无线电产品并在前端开发时及时调整性能参数，从而降低SDR车载无线电产品的成本。
tuneX配套软件可为OEM厂商提供更大的灵活性，方便他们调整性能、新服务现场升级新功能或补丁，并在未来添加更多功能，从而为消费者提供具备可升级软件及高度可配置且面向未来的车载收音机。
tuneX的另一个优势在于，当其由单个调谐器转换成多个调谐器概念时，支持同步信号接收且具备可扩展性。当用户选择更换到另一个无线电频道时，tuneX会充分利用系统内存。一旦双调谐器或组合调谐器方案同步接收到两个或更多无线电标准，所接收信号便会存入软件音频缓冲区，同时，用户可立即融合各频道信号并输出无明显延迟的音频。
tuneX前端芯片或tuneX软件解调器既可以单品方式购买，也可与安装于新近推出的CSRatlas7 平台上的全集成无线电软件包搭配购买。它还可用作第三方平台的协作解决方案。
无需额外的专属数字信号处理器 可在CSR车载娱乐信息系统SoC上运行的模拟与数字软件解调器
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