据外媒报道，恩智浦半导体与哈曼国际开展互联技术合作，旨在加快其互联车载产品的上市时间。为共同研发未来的车载信息娱乐系统，恩智浦半导体与哈曼国际将加强在新兴的技术领域的合作，如：利用空中下载技术实现升级、确保车辆对通信及提供软件定义型（software-defined radio）无线。
盖世汽车讯 据外媒报道，恩智浦半导体与哈曼国际强化互联技术合作，旨在加快其互联车载产品的上市时间。
由于目前的汽车用户对数字化产品比较熟悉，使用体验颇为丰富，这就导致车载信息娱乐系统务必进行转型，从早前的具有功能单一、体积笨重的车载系统转变为外观优美、可实现网络互联及升级功能的一体化平台。两家公司在互联车辆技术领域的合作对实现上述目标具有深远的影响，或将进一步影响到车载技术领域及应用。
为共同研发未来的车载信息娱乐系统，恩智浦半导体与哈曼国际将加强在新兴的技术领域的合作，如：利用空中下载技术实现升级、确保车辆对通信及提供软件定义型（software-defined radio）无线。两家公司将利用各自的专业知识，推动互联车辆的相关支持性技术，包括：调音器、数字信号处理器、放大器及应用处理器等。作为恩智浦最新款车载信息娱乐系统方案的主要用户，哈曼国际将与恩智浦携手致力于产品研发前的相关工作，涉及：共同编写产品规格，交换早期的产品样品，继续交流、论证新汽车（如：Rinspeed）。
恩智浦半导体拥有整套简单、易用的车载信息娱乐平台，内置集成声卡，其配置了SAF4000软件定义型无线电，其产品规格符合车载信息娱乐系统及的全球标准。此外，该系统还配有性能出色的i.MX 8应用处理器及智能型Class D放大器。
作为软件定义型无线是一款高性能的软件可组态（software configurable）多标准无线音频设备，有助于降低哈曼国际在车载信息娱乐系统方案的研发风险及研发成本，且该系统适用于所有的无线电标准（AM/FM/HD/DAB/DRM/CDR）。
i.MX应用处理器的推广应用相当广泛，全球有近9200多万辆车已配置该设备。最新款的i.MX8系列是一款功能强大的应用处理器系列产品，可拓展性强，未来将为乘坐互联车辆的用户们带来非凡的使用体验，目前该公司已能提供该产品的样品。
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