【汽车大世界 选车参谋】在2015年全年SUV销量排行数据中，我们不难看出在面对自主品牌SUV的强势冲击下，合资品牌SUV显出的疲态。从数据排名来看，途观“老大”的依然稳固，值得一提的是日产奇骏表现不错，拿下榜眼，此前表现强势的别克昂科威未能实现更大的突破，位列第三，老将本田CR-V以及福特翼虎分别排在了四、五名。
大众途观售价：19.98-31.58万
2015全年销量：255751台
途观面市已有4年之久但至今关注度仍是有增无减，销量更是长期稳居合资SUV销量榜首。而随着新一代途观的发布，这款“神车”依旧让人期待。
●大气稳重的外观
2015款途观依旧提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机可供选择，其中1.4TSI发动机匹配6速手动变速箱，而1.8TSI发动机则提供6速手动和6速自动可选，2.0TSI发动机则匹配6速自动变速箱。丰富的动力选择也更能满足不同消费者的需求。
●满意的驾乘空间
车型点评：途观在这个级别车型中一直处于霸主的，大空间以及优秀的动力配置等优点都能很好的满足消费者的需求，再加上新一代代车型的发布，在市场上的热度还是很高的。日产奇骏
售价：18.18-26.78万
2015全年销量：166385台
奇骏在今年的表现非常出色，凭借着在同级车型中超大的空间以及省油舒适好动力的种种优势，
●优越的空间表现
动力方面分别采用了2.0L和2.5L两款发动机组合，而2.0L发动机还采用了缸内直喷技术，最大功率110Kw（150PS），最大扭矩200Nm，动力上领先同级别2.0L发动机。两款发动机均采用了可模拟7个挡位的CVT变速箱。
奇骏的四驱系统采用了多片离合器式四驱系统，受动力系统布局所限，多片离合器式的中央差速器被放置在后桥前端，利用油压的变化来向前后桥分配扭矩，另外车轮还带有一定程度的电子辅助制动，在遇到交叉轴状态时可以帮助其脱困。另外还加入了YMC动态扭矩控制系统，同时还加强了B-LSD电子差速锁，最为惊喜的是，之前2.0L四驱车型也加入了B-LSD功能，整体的越野实力都有提高。
●外观时尚，内饰温馨
内饰方面采用了与天籁相似度很高的家族式设计，整体的做工以及用料都有所提升，看起来更有档次，氛围感也更强。
车型点评：在奇骏身上其实看不到太多花俏的地方，不过我国消费者最喜爱的大空间，平顺给力的动力表现以及极为舒适的驾乘体验，都是奇骏身上最为实在的特点，看来精准的市场定位还是很重要的。别克昂科威
售价：21.99-34.99万
2015全年销量：162941台
别克昂科威上市只有一年的时间，其表现十分抢眼。在推出了1.5T车型后，在价格以及配置方面的优势被进一步放大，特别是在购置税减免政策后更是势如破竹。
●强劲的动力系统
在动力方面，别克昂科威提供了两种不同排量的涡轮增压发动机，入门级的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机是通用新一代产品，代号LFV，其最大功率为124kw（169PS），最大扭矩250Nm，参数表现直逼不少1.8T发动机。而动力更强的2.0T LTG涡轮增压发动机，其最大功率为191Kw(260PS)，最大扭矩为353Nm，这样的动力表现在同排量涡轮发动机中已经是名列头矛了。
●内饰豪华，堪比豪车
昂科威的内饰设计仿佛已经让人忘却了其车型定位，俨然一副豪车的架势。环抱式的座舱设计，融入了仿大理石纹装饰给人一种独特的高贵气质。在细节处理方面也一改往日美系车不拘小节的习惯，将整体的质感提升了不少。
●硬朗豪迈的“大块头”
昂科威的外观设计非常的硬朗，有着浓厚的美式风格，很多时候感觉它总有一种MPV的样子。当然昂科威的尺寸可比途观大了一圈，在同级别车型当中还真的算是大块头了，当然大尺寸最直接的便是在内部空间方面的表现，昂科威的内部空间表现还常优秀的。
车型点评：昂科威从上市那天就不断被人们拿来与途观进行各种比较，当然如今它已成为途观的最大竞争对手。尺寸方面的优势加上丰富的配置以及强劲的动力，在SUV市场中的确极具竞争力。本田CR-V
售价：17.98-24.98万
2015全年销量：156608台
作为曾经称霸SUV界的王者，本田CR-V在面对如今新生代对手们的强势冲击下显得有些老态。当然多年来的口碑以及品质，再加上改款车型换装上的地球梦系列发动机后还是比较有竞争力的。
●“地球梦”发动机+CVT动力组合
地球梦科技动力系统基本上大家都非常熟悉了，而本次改款的CR-V其中的2.4L车型也换上了地球梦科技的动力，这套动力采用了直喷 i-VTEC技术，依旧走的是自然吸气的子，只不过是把它挖得更深，并配CVT变速箱，动力和燃油经济性均表现出色。
●舒适的乘坐感
本田CR-V一直以来都以大空间著称，所以我们看到2015款新CR-V在这方面没有改变，其内部乘坐空间依然很大很舒适，在同级车型中处于上游水准。特别是全平的后排地台能为乘客提供更为舒适的空间。
●由内而外，质感提升
相比起外观，内饰并没有发生太多设计上的变化，调整更多会是在细节和配置上，例如中控材质的调整、改用DA智能屏系统、增加盲点显示系统和自动启停等功能。
车型点评：虽然CR-V确实也应该趁早更新换代了，但它还是这个级别的标杆，依然拥有不少“粉丝”。不过在面对如此激烈的市场竞争，再加上涡轮增压发动机在购置税优惠政策的带动下，未来的情况还真的很难预料。福特翼虎
售价：19.38-27.58万
2015全年销量：135194台
福特翼虎在国内已经销售了接近3年的时间了，不过在销量方面却一直不算如意，不过在推出了1.5T车型后，再加上购置税政策的推动下，整体的销量有了不小的增长。
●强劲的涡轮动力系统
翼虎强大的动力系统是其大卖点之一，这也是其他竞争对手难以望其项背的。尤其是它搭载的一台2.0L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机，能提供高达178Kw(240Ps)的最大功率和350Nm的最大扭矩。
此外1.5T涡轮增压发动机，也是集自家先进技术于一身，包括缸内直喷、涡轮增压以及双VVT等，最大功率为133Kw，而峰值扭矩达到了240Nm。而且它还匹配了发动机自启停系列，在燃油经济方面更进一步。
●丰富的科技配置
在众多的竞争车型中，翼虎在性价比方面做得非常出色，同时在一直宣传的高科技配置方面也占有绝对的优势，而且其中还有很多是同级别中独有的配置。
ACS低速行车、LKA车道保持以及BLIS盲区监测系统对行车安全的提升常明显的，不管是高速还是低速情况下，都能最大程度地避免意外的发生。同级领先的TVC弯道扭力智能分配系统、防侧翻稳定控制系统，更加丰富了翼虎的安全配置。除此之外，翼虎的式后备箱、车载多通讯娱乐互动系统、智能自适应巡航系统属于同级独有。
●运动时尚的设计风格
车型点评：作为福特在SUV市场的最为重要的战略车型，翼虎在动力以及科技配置方面都具有很明显的优势，只是在空间表现和舒适程度上相比其他日系等车型会稍显逊色，在面对日益年轻化的消费者来说还是很被看好的。
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