摘要:无论是驾驶习惯或情景意识都可能导致汽车驾驶员分心的结果。为防患未然,一些汽车制造商正致力于研发可应用上的车载资讯娱乐系统。据《科技新报》12月31日消息,最近一份来自Automotive汽车新闻报告里描述,汽车零配件供应商Visteon与松下打算重新思考并设计新一代车载资讯娱乐系统,且希望以最有效把精确信息提供给驾驶人。Visteon将这套系统称之为Fusion“融合”,这套系统能将与中控台、仪表盘、甚至是抬头显示器全部整合在同一个控制台的处理器上。
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事实上Fusion与松下旗下的“e-Cockpit”系统有点类似,即导入电子驾驶舱的概念,能把驾驶人在开车过程中必须留意到讯息,在不需要特地抬头的情况下就能清楚掌握。
不过你可能会纳闷:“这些事情不是福特、雷克萨斯、奔驰…等厂牌都办得到?”显然这只说对了一半。虽然在车市中HUD抬头显示器愈来愈普遍,但一次能显示的信息却是有限的。甚至某些资讯画面的数据,会因受限于界面设计、或特定规则以间隔化方式呈现,简单讲就是驾驶人无法在第一时间掌握。
毫无疑问,“智能”系统将在某种程度上更加模组化,就像在Visteon的Fusion系统,一个由多核心组成会说话的电脑,这都有助于驾驶人在开车过程中能更轻松读取或管理包括来电、娱乐……等各种即时讯息。
Visteon与松下两家公司合作会产生什么火花?等到明年登场的2015年1月的CES消费性电子展就知道了!