据英国透社报道，有知情人士透露，谷歌公司在研发新一代车载系统，不需要通过连接智能手机就可以上网，享受网络带来的便利。
该操作系统是谷歌现款Android Auto车载系统的一次重大升级。目前的车载系统Android Auto配备了最新版的智能手机操作系统，需要把手机插入到带有内置屏幕的兼容汽车才能播放音乐、操作地图和其他应用程序。而搭载全新Android Auto的汽车将在2015年推出。
但是谷歌至今没有提供过有关将Android Auto直接内置于汽车的长期计划细节或者时间表。两位知情人士匿名透露，谷歌计划在最新版的操作系统M推出以后开始实行这个计划，预期在一年内推出。
市场调研公司Gartner的副总裁兼汽车实践主管的Thilo Koslowski 表示，他未注意谷歌在这一领域的最近计划，但是这一计划将更有力地奠定了谷歌作为汽车的一部分而不是附加品的地位。如果开发成功，将成为提供车载娱乐和功能的标准系统，巩固谷歌在车载系统市场与苹果竞争的地位。同时，谷歌还有可能获取汽车收集到的大量有价值数据。
系统直接内置于汽车中将确保驾驶人在每次汽车启动后使用谷歌服务，而不需要非得插入手机。这将使得谷歌能够在一些新车型中更多地利用汽车摄像头、传感器、燃油表和互联网连接。
分析师称，谷歌的计划将面临多个技术和商业挑战，包括汽车制造商将系统紧密集成至车辆。谷歌不予置评。科技公司正竞相设计家用电器、手表和其他设备连接到互联网。据美国人口普查数据，美国人平均每天花将近50分钟上下班，这使得汽车领域成为一个极诱人的市场。
苹果3月份推出了名为CarPlay的软件，而谷歌也为其汽车产品建立了“汽车联盟”，现代、通用、日产等几十家公司加入这一联盟。
Android Auto和CarPlay都是把智能手机应用程序投射到汽车屏幕上。在下个月即将到来的拉斯维加斯消费电子产品展(Consumer Electronics Show)很多兼容汽车将首次亮相。
通过把系统整合到汽车，就不会出现智能手机没电而不能使用的谷歌服务的情况。
消息人士称，这种整合使我们不再依赖于手机，可以随时随地地享受谷歌的服务。通过接入汽车的其他部件，谷歌可以获取大量的有价值的信息来满足其疯狂的广告商业模式。一名消息人士指出，你可以使用GPS定位，确定你在哪里，去了哪里，在哪里加油等等。
另一方面，系统在性能、稳定性上还要提升，才能够充当车载操作系统，比如目前智能手机上，系统启动需要将近半分钟，但是在汽车上，必须做到司机启动汽车时同时启动。
汽车制造商可能会担心把谷歌系统整合到汽车会影响汽车的安全性和可靠性，从而不愿意把车载配置领域让给谷歌。