今年以来，全国已有多地陆续开展对快递工作人员的职称评定，其中评定中级职称“需发表学术论文一篇以上或撰写专业技术报告2项以上”的引发争议。对此，您怎么看？
泥河清心：快递员评职称，是对上百万快递从业人员在快递职业技术上的一种肯定，它就像过去的八级工评定一样，不唯学历却注重能力。就评定中级以上职称要有论文而言，这是一条对学识和能力要求的硬杠杆，无可厚非。毕竟在知识能力已经成为用人评价和职业晋升必要条件的情况下，一个人如果没有一丁点专业研究能力和，何谈技术职称呢？
中言利尔：随着快递业的飞速发展，该行业已从劳动密集型向技术密集型转变，急需各种人才，且要让人才爱岗敬业，这就需要提高其相应的待遇。评定职称撰写论文，这一方面有利于激励职工努力学习和钻研业务知识，另一方面也有益于真才实学者脱颖而出，有效地促进快递业的良性发展。
凌云枫叶：三百六十行，行行出状元。构建职称评审体系是规范行业发展的重要组成部分，有利于增强从业人员的自豪感和感。从广义上来说，快递包裹的包装、分拣、运输、配送等各个环节均属于管理科学的研究问题，当然值得研究和探讨。快递员若能够对工作中的经验进行梳理和总结，整理成论文发表，是有利于这个行业的进一步发展的。
寒江雪：满地都是职称者，不知哪个能称职？从来在技术服务行业，只有考级没有论文定级一说，而从个人阅历来看，文章漂亮也不等于干活干得漂亮。再者，在生产技术服务行业，熟能生巧、实践出真知已是普遍的共识，给广大一线生产劳动者评定职称是应该的，而让他们去写论文定级的做法，则有一文定优劣之虞，实不利于人才的良性发展。
吴玲：给快递员评职称，应以实力技能为依据，而不是以论文评价人才。让每个人在岗位职级的图谱里都能找到自己的，从而真正把能力水平的评定放在一个更、更的平台上。这样既可以有效遏制评职称乱象，又极大地调动职工的积极性，对于发现培养更多技能人才将起着催化剂的作用。
林春：快递工作人员评职称，乍一看很新鲜，但有形式主义的倾向。快递工作人员普遍学历不高，要让其写论文有强人所难的嫌疑，而且快递员更需要的是做好服务工作，如果快递工作人员都去钻研论文，谁还有心思去做好本职工作？此举对一些工作做得好，但文化水平不高的快递员来说也有失公平。
男儿当自强：给快递小哥评定职称，用才评价的“指挥棒”，可以最大限度地激发行业人才的创新潜能，给予行业从业者更好的身份认同，为从业者转型发展提供机会。快递行业对人才激励政策的需求，比其他行业更迫切，但不能照搬其他行业的评定标准，需要进一步观念障碍，优化对快递人员职称评定的设计，使其更贴近快递行业特征，同时配套政策也应逐步完善，以防止口惠而实不至。
曹建明：给快递小哥评职称不能一评了之，也不能发放一张证书了事，而是需要提高快递业职称证书的含金量，使拥有职称证书的从业人员，在就业、工资待遇等方面获得一定优势。同时，对快递企业在聘用人员时，对员工的职称人数相应的比例，全面提升快递行业从业人员的综合素质，推动快递行业的高质量发展，从而实现快递行业、快递企业以及从业人员的多赢。
左崇年：现实中，快递业只需要人力、不需要人才的错误观念长期存在，从而导致快递业只注重人力使用、不注重人才培养的现实窘境。快递小哥的职称论文应是写在马上的，因此，建立完善培养、评价、使用、激励、保障等人才机制，度增强该群体的获得感、自豪感和荣誉感，充分激发快递从业人员的积极性、主动性和创造性，方能让每个快递员都“看得见未来”。
日前，教育部公开回应《关于在全国中小学进行繁体字识读教育的提案》，使繁体字与简体字之争再度成为关注的焦点。有人质疑简化汉字“因简害义”“汉字的艺术美和规律性，不利于文化传承”；也有人认为，汉字由繁趋简更有利于其与交流。下期茶座，邀您聊聊“繁体字进胎梦大全课堂”这个话题，您可在“温陵茶座”新浪微博留言，也可加入参与讨论。