在本次广州国际车展上，亮点频现。以往一味千篇一律的音响改装区，今年也终于发现了大亮点，那就是平板车pad大屏导航。
网易汽车11月22日报道在本次广州国际车展上，亮点频现。以往一味千篇一律的音响改装区，今年也终于发现了大亮点，那就是平板车pad大屏导航。其与原车的匹配度，完全可以用完美来形容。联创、赵姓名字大全好帮手、畅等颇具实力的后市场导航厂家纷纷推出了大屏导航，这些大屏导航一个共同的特点是屏幕大了，联创平板车pad导航甚至达到的10.2寸。采用了车规级的进囗原装电容屏，全屏无物理按键及旋扭而是靠高科技的红外触控，操控很流畅，科技感很强。
联创车Pad大屏导航采用Windows CE 6.0系统，具有智能、稳定、兼容性强的特点。基于这个平台，可以做出酷炫的UI与操控，集成包括导航、视频、收音、蓝牙、倒车后视、电视等车载主流应用。特别是在收音、音质音效方面有了更好的拓展。
联创国内营销总经理任秀才在接受网易汽车采访是表示车载导航多系统，搜星定位快，不死机才是最重要的核心要求，车载导航没必要向智能手机看齐。智能手机俨然已经成为了一个移动办公终端，我们时间的大部分，已经被手机占据。如果车载导航还是向智能手机的功能多样性看齐的话，基本没意义。手机作为一个移动终端，拥有的功能和实用性是固定的车载导航无法比拟的。选择车载导航一定要选择搜星定位快不死机的，再加上驾驶者驾驶时只是听收音听音乐用倒车影像这一特性，我们的车载导航有了收音好音质音效好等其在车内这一特定使用下，给驾驶者带来更好驾乘安全的好导航。
对于车联网，任总也表示，车辆拥有者希望人丶车之间有更智能的交互，比如车辆、车辆状态、远程启动空调预冷或预热，这是车联网一个重要的组成部分，而驾驶者需要一个更安全的驾驶，而不是一个更娱乐的车载导航互联系统，驾驶者的驾驶安全关乎着车辆和车辆上所有人员的安全甚至是生命，所以车联网言一定是突出更安全使用更筒单方便的设计，而不是去追求联网去追求功能的多样化