1、概述随着混合动力以及纯电动汽车的不断发展,电机控制策略的复杂性和可靠性日益提升。整车厂以及供应商对电机控制器的开发的需求也在增长。恒润科技提供了电机控制器测试的整体解决方案,可让工程师在无电机以及测功机系统的下,完成对电机控制功能的验证。
电机控制器在研发过程中涉及到控制功能测试、故障注入、CAN通信等, 借助HIL测试技术,可以克服传统测试方法所带来的价格昂贵、密集、动态效应有限等缺陷。从而全面提升电机控制器的研发和设计水平。
2、解决方案
恒润科技提供基于TestBase的MCUHIL测试解决方案,该系统方案主要包括以下部分:
HIL硬件系统:由NI-RT控制器、FlexRIO板卡、电机仿真适配板卡、CAN通讯板卡、电阻仿真卡、车载电源模拟器、故障注入卡和信号调理板卡等组成;
模型:电机模型和车辆动力学模型;
软件:试验管理软件、故障注入软件、自动测试软件;
被测MCU:为拆除IGBT部分功率器件的电机控制板。
如下图所示为MCUHIL测试系统的结构图,该测试系统已成功应用于多个OEM的新能源汽车MCU HIL项目。
图 2-1电机仿真HIL系统结构图
该测试系统具备以下特性:
应用领域
电机及IGBT 的模拟;
电机控制功能测试(启动,转速,扭矩闭环,发电,弱磁);
故障仿真和测试(如LOS/DOS/LOT、缺相、IGBT 短断等);
各运行工况下的控制器功能确认;
整车网络功能测试验证。
功能特点
基于FPGA 的高速仿真,模型仿真速度2us;
高速模拟电机所需的旋变、三相电流、采集电机高频控制信号;
详细IGBT 仿真模型,可以模拟IGBT 各种电气故障;
支持多种电机类型;
支持读入RTT格式电机数据,用户可以定制电机模型;
电机模型本身支持基于真实逆变器总成的HIL测试;
电机模型参数基于FEA计算,如下图所示;
图2-2 基于JMAG-RT电机FEM计算结果
能准确模拟电机参数随电饱和特性的变化情况;
能够更加精准仿真电机的电流、电压、扭矩和功率等特性;
支持电动模式和发电模式。
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